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Especificaciones del producto

Nombre de la marca:Volcán EléctricoNúmero de modelo:CEI 2.2 -112Tipo:Motores IEC
Potencia de salida:3 caballos de fuerza (2200W.)Voltaje:180VCC, 230/460V/220/380 CA están disponiblesRango de velocidad:1800 RPM
Controlador:Personalizado, OpcionalFrenado:OpcionalClase de aislamiento:Clase F/H
Recinto:IP44 / IP54 / IP56, IP65, IP66, IPW56, IPW65 o IPW66polacos:2PAG, 4PAG, 6PAG, 8PAGS…Cable:100% cobre
Alojamiento:Marco de aluminioEficiencia:IE2, Clases de eficiencia IE3 o IE4Características:Salida de alto par
Deber:T1 (continuo)Lugar de origen:Zhejiang, Porcelana (Continente)Estándar:CEI / NO hay estándar
Solicitud:Compresores, Transportador, Sopladores, aficionados, Riego, Zapatillas, Intercambiadores de calor, Grúas & Izar, Impresión, Extrusoras, etc.

Descripción del Producto

Los ingenieros de Volcano Electric tienen como objetivo optimizar la salida de par del motor durante la fase de diseño.. Los componentes clave que generan el par del motor son los imanes., devanados, y caminos de flujo magnético. El contenido de energía de los imanes determina la fuerza del motor., pero se debe lograr un equilibrio entre potencia y costo.. Además, cuanto mayor sea el número de pares de polos en el imán, mayor será la salida de par para la misma disipación de potencia. Los ingenieros de Volcano Electric optimizan el diseño en función del tamaño físico del imán, contenido energético, número de par de polos, y geometría.

Los motores de CC sin escobillas están diseñados para maximizar la salida de par y al mismo tiempo minimizar el diámetro y la longitud.. Los imanes de neodimio de alta energía proporcionan la base para la densidad de par de esta serie de motores.. Los devanados de alta capacidad aumentan la densidad de corriente y la intensidad electromagnética., minimizando el calentamiento Joule. El diseño avanzado del entrehierro requiere menos potencia para lograr un alto par de torsión., permitiendo que el motor funcione con alta eficiencia.

ALGUNOS DE LOS MOTORES IEC métricos

Fuerza
kilovatios/hp
Velocidad
RPM
Voltaje*
corriente continua
Carga
amperios
Marco IEC
0.25/1/318001801.771
0.7/1/230001802.571
0.7/1/218001802.571
0.55/3/430001803.671
0.55/3/418001803.580
0.75/130001804.980
0.75/118001804.680
1.1/1.530001807.180
1.1/1.51800180780
1.1/1.518001807.590l
1.5/230001801090l
1.5/218001809.590l
2.2/330001801690l
2.2/3180018014112METRO

Voltaje* :Estos motores IEC también están disponibles para condiciones de CA., por favor notifique su voltaje disponible con anticipación

ESPECIFICACIONES DEL BASTIDOR DEL MOTOR IEC

ESPECIFICACIONES DEL BASTIDOR DEL MOTOR IEC
MarcoPotencia nominalhABl
71370w-1.5kw7111290250-270
80370W-2.2KW80125100275-300
90370W-3KW90140125335-350
100370W-4.5KW100160140365-400
112370W-5.5KW112190140395-420

ESPECIFICACIONES DEL BASTIDOR DEL MOTOR NEMA

ESPECIFICACIONES DEL BASTIDOR DEL MOTOR NEMA
MarcoPotencia nominalhABl
143t370w-1.5kw3.52.7212.5
145t370W-2.2KW3.52.72.513.5
182t370W-3KW4.53.72.2515.3
184t370W-4.5KW4.53.72.7516
213t370W-5.5KW5.254.22.7519

Motores personalizados

Además de los motores estándar IEC, Volcano Electric puede ofrecer soluciones integrales personalizadas de motores y proveedores para todo su sistema., por favor contacte a nuestro técnico, Común, Necesitamos conocer la siguiente información para obtener una propuesta profesional.:

  • Cepillado o sin escobillas: Preferencia del cliente
  • Potencia de salida (W.): Caballos de fuerza/vatios/par nominal a velocidad de carga completa
  • Voltaje (V): es decir, 12 V CC …….. 450V y
  • Velocidad del motor (RPM): Revoluciones por minuto del eje a plena carga Tensión
  • Solicitud: p.ej. tracción, aire acondicionado, etc..
  • Deber: La mayoría de los motores están clasificados como continuos.. Sin embargo, algunas aplicaciones pueden utilizar motores diseñados para servicio intermitente.
  • Configuración/Marco: Nuestros productos cumplen con el estándar IEC., También podemos personalizar la brida y el eje según el dibujo del cliente.
  • Función del controlador: p.ej. adelante/atrás, velocidad variable, perfil de aceleración, etc..