استكشاف أخطاء المحرك البركاني وإصلاحها وتشغيلها في الموقع لعملاء مروحة التبريد الباكستانية

عندما تقوم بتوريد المحركات من الخارج, السؤال الأكبر هو نفسه دائمًا: "ماذا يحدث إذا حدث خطأ ما?"

نسمع ذلك من كل عميل. وبصراحة? إنه مصدر قلق عادل. إذا فشل المحرك أو لم يعمل كما هو متوقع, التوقف يكلف المال. وإذا كان المورد على بعد آلاف الأميال, من سيقوم بإصلاحه?

ولهذا السبب بالتحديد أرسلنا أحد مهندسينا إلى باكستان في يونيو/حزيران الماضي - لتشغيل مجموعة من محركات مراوح التبريد ووحدات التحكم لأحد العملاء, ولإظهارهم بشكل مباشر كيف يبدو دعم ما بعد البيع لدينا في الواقع.

العميل والمشروع

يدير عميلنا شركة كبيرة لتبريد الهواء في باكستان, وقاموا بشراء مجموعة من محركات التيار المستمر بدون فرش ووحدات التحكم المطابقة - نظام كامل لمحرك مروحة التبريد.

المحركات نفسها صلبة. نقوم باختبار كل وحدة قبل أن تغادر المصنع. لكن فريق العميل قام بتركيب المحركات وأبلغ عن أن العديد من الوحدات لا تعمل بسلاسة. لقد حاولوا تبديل وحدات التحكم, فحص الأسلاك, وإعادة إنهاء الاتصالات - ولكن المشكلة.

لقد تواصلوا معنا بالصور ومقاطع الفيديو للوحدات التي بها مشاكل. كان بإمكاننا توجيههم خلال عملية استكشاف الأخطاء وإصلاحها عن بُعد. نحن نفعل ذلك طوال الوقت. ولكن هذا كان أمرا أكبر,  ولم تكن المشكلات تبدو وكأنها أعطال كهربائية بسيطة. كنا بحاجة لرؤية الأجهزة شخصيًا. لذلك حجزنا رحلة طيران.

قبل أن نغادر – التشخيص عن بعد

قبل الصعود على متن الطائرة, لقد أمضينا وقتًا مع العميل في مراجعة عملية التثبيت الخاصة به خطوة بخطوة. لقد اتبعوا الدليل - تم تثبيت براغي التثبيت بشكل صحيح, تم التحقق من الأسلاك, ضبط وحدات التحكم على المعلمات الصحيحة. لم يبرز أي شيء واضح.

لكن نمط المشاكل يحكي قصة. ظهرت المشكلات على وحدات متعددة, وكانوا ميكانيكيين, ليست كهربائية. كانت المحركات ملزمة, تشغيل الخام, أو رفض الدوران بحرية باليد - وهي علامات كلاسيكية لعدم محاذاة الجزء الدوار/الجزء الثابت, أخطاء التجميع, أو تحمل مشاكل مناسبة.

قمنا بإعداد قائمة مرجعية لاستكشاف الأخطاء وإصلاحها وتأكدنا من أن موقع العميل يحتوي على الأدوات ومعدات الاختبار التي نحتاجها. قمنا أيضًا بإنشاء قناة مشتركة مع R&فريق D في الوطن - إذا واجهنا شيئًا غير متوقع, سيكونون على أهبة الاستعداد للمساعدة عن بعد.

في الموقع – استكشاف الأخطاء وإصلاحها والعثور على الأسباب الجذرية

عند الوصول, حددنا مشكلتين رئيسيتين في تجميع المحرك.

مشكلة 1: الجزء الثابت و رمؤلف اختلال

ولم تكن فجوة الهواء موحدة، بل كانت ضيقة من جانب واحد, واسعة من جهة أخرى. وهذا يخلق سحبًا مغناطيسيًا غير متوازن, مما يسبب السحب والحمل الإضافي. لقد قمنا بتوسيط الجزء الثابت باستخدام فجوة الهواء كمرجع وأعدنا تدوير كل شيء. المحرك يعمل بسلاسة على الفور.

مشكلة 2: تحمل حإقالة تتسامح أناقضايا

تم إيقاف تشغيل المقاعد الحاملة في العلب النهائية. بعض المحامل ضيقة جدًا - كان لا بد من إجبارها, تسبب ملزمة. البعض الآخر فضفاض قليلا, السماح للمحامل بالانتقال خارج المركز. بضعة مئات من المليمتر, والمحاذاة يخرج من النافذة.

لقد قمنا بمطابقة المحامل بشكل انتقائي مع العلب - حصلت التجاويف الضيقة على محامل من نطاق التسامح الأقل, فضفاضة من الجزء العلوي - وحصلت على ملاءمة مناسبة لكل وحدة.

يقوم مهندسنا بإجراء التشغيل في الموقع.

التكليف والتحقق النهائي

بعد حل المشاكل الميكانيكية, نحن:

  • ركض كل محرك غير منفصل عنه 30 دقائق للتحقق من التشغيل السلس
  • معلمات وحدة التحكم المحسنة لحمل المروحة المحدد
  • تم اختبار المحركات المقترنة بالمراوح بسرعة التشغيل
  • تدريب فريق صيانة العميل على فحص الفجوات الهوائية, تحمل قياس مناسب, وعلامات الإنذار المبكر

اجتازت جميع وحدات الاختبار مرحلة التشغيل وتم تسليمها للاستخدام الإنتاجي الكامل.

ماذا تخبرنا هذه الرحلة لعملائنا

أرسلنا مهندسين جواً إلى باكستان لسببين:

أولاً, لأننا نأخذ منتجاتنا على محمل الجد. إذا أنفق العميل المال على محركاتنا, نريدهم أن يعملوا – وليس فقط “جيدة بما فيه الكفاية,” ولكن بالضبط كما هو محدد. وهذا يعني أن نكون على استعداد لتلويث أيدينا عندما لا تسير الأمور على ما يرام.

ثانية, لأننا نعلم أن الدعم عن بعد ليس كافيًا دائمًا. نحن نقوم بمكالمات الفيديو, نحن نشارك المستندات, نقوم بإرشاد العملاء عبر خطوات استكشاف الأخطاء وإصلاحها عبر الهاتف. هذا يعمل ل 90% من القضايا. ولكن عندما تتعامل مع المنشآت المعقدة, معايير كهربائية مختلفة, أو معدات غير مألوفة, في بعض الأحيان تحتاج فقط إلى زوج من العيون على الأرض.

التزامنا بعد البيع

الدعم الفني عن بعد - يتصل, بريد إلكتروني, أو الفيديو. سنرشد فريقك خلال عملية استكشاف الأخطاء وإصلاحها.

التكليف في الموقع- للطلبات الكبيرة, نرسل مهندسين للإشراف على التثبيت وتدريب فريقك.

قطع الغيار والوثائق – سجلات مفصلة لكل طلب لتحديد الأجزاء بسرعة.

التحسين المستمر– تعمل التعليقات الميدانية على تحسين تصميماتنا وعمليات الجودة لدينا.

الأفكار النهائية

شراء المحركات من الخارج لا يعني بالضرورة المخاطرة بالدعم. نحن لسنا أ “شحنها ونسيانها” مزود. نحن في هذا على المدى الطويل - وهذا يعني أن نكون هناك عندما يحتاج عملاؤنا إلينا, سواء كان ذلك من خلال مكالمة فيديو أو تذكرة طائرة.

إذا كنت تفكر في استخدام محركاتنا للتبريد, تهوية, أو التطبيق الصناعي ولديك أسئلة حول التثبيت, التكليف, أو الدعم - التواصل. سيكون من دواعي سرورنا أن نطلعك على ما يمكن توقعه.

اتصل بنا: info@volcaomotorق.com