Spécifications du produit
| Nom de la marque: | Volcan Électrique | Numéro de modèle: | HSE-PM22H075-160N04-S4X | Taper: | Moteur à courant continu sans balais |
| Puissance de sortie: | 750W | Tension CC: | 220ACC | Plage de vitesse: | 460 RPM |
| Mode de contrôle | Potentiomètre ou RS485/Mobus | Freinage: | Facultatif | Classe d'isolation: | Classe F |
| Enceinte: | IP67 | Poteaux: | 10P. | Fil: | 100% cuivre |
| Logement: | Aluminium | Efficacité: | IE 5.0 | ||
| Devoir: | S1 | Lieu d'origine: | Zhejiang, Chine (Continent) | Standard: | Norme CEI |
| Application: | Refroidissement du centre de données,CVC(Chauffage, Ventilation, et climatisation), Systèmes de ventilation médicale, Environnements d’élevage | ||||
Description du produit
Les ventilateurs à rotor interne EC sont un type classique et courant de ventilateur EC., caractérisés par leur rotor moteur situé à l'intérieur du stator, relié à une roue indépendante via un arbre d'entraînement. Ils combinent les avantages d'économie d'énergie de la technologie EC avec la stabilité des structures de rotor internes traditionnelles., ce qui en fait une solution de ventilation de base pour les hautes puissances, haute pression d'air, et scénarios d'application à grande échelle.
Structure
Un ventilateur à rotor interne EC est une intégration de ventilateurs à commutation électronique (CE) technologie et une structure de moteur à rotor interne traditionnelle. Sa principale différence avec les ventilateurs à rotor externe réside dans la méthode de connexion entre le moteur et la roue.: Se compose d'un “moteur à rotor interne synchrone à aimant permanent” + “roue indépendante” + “arbre d'entraînement/accouplement” + “Unité de contrôle CE (ÉCU)”. Le stator du moteur est fixé à la base, le rotor est emboîté à l'intérieur du stator, et la roue externe est entraînée en rotation via un arbre d'entraînement.
Comparé aux ventilateurs AC à rotor interne traditionnels, ses principales mises à niveau incluent “moteur à aimant permanent + commutation électronique + contrôle intelligent”. Il conserve les avantages de la structure de rotor interne traditionnelle de “transmission stable et forte capacité de charge” tout en résolvant la faible efficacité énergétique et l'incapacité d'ajuster la vitesse des ventilateurs AC conventionnels.
Photovoltaïque
Le moteur du ventilateur Volcano Electric EC peut être combiné avec l'unité photovoltaïque et la batterie de stockage via un électrificateur solaire haute tension unique qui produit de l'énergie solaire.,l'alimentation de la batterie et l'alimentation du réseau se complètent pour alimenter plusieurs moteurs 24h/24 et 7j/7. Ces solutions forment une unité de conversion à haut rendement pour optimiser l'utilisation de l'énergie solaire et réduire considérablement les coûts d'électricité..
Je vous attends et n'hésitez pas à contacter notre équipe à info@volcanomotors.com pour toute assistance technique.
Configuration

Liste HSE160 du moteur à rotor intérieur EC
| Définition du modèle | Tension nominale(ACC) | Puissance nominale(kW) | Vitesse nominale(RPM) | Couple nominal(Nm) | Certification | Protocole de communication à distance | Niveau de protection |
| HSE-PM38H075-160N06-S4X | 380 | 0.75 | 600 | 12 | Costume CEM | MODBUS | IP67 |
| HSE-PM38H075-160N08-S4X | 380 | 0.75 | 850 | 8.5 | Costume CEM | MODBUS | IP67 |
| HSE-PM38H110-160N07-S4X | 380 | 1.1 | 700 | 15 | Costume CEM | MODBUS | IP67 |
| HSE-PM38H110-160N15-S4X | 380 | 1.1 | 1500 | 7 | Costume CEM | MODBUS | IP67 |
| HSE-PM38H150-160N05-S4X | 380 | 1.5 | 580 | 25 | Costume CEM | MODBUS | IP67 |
| HSE-PM38H150-160N06-S4X | 380 | 1.5 | 650 | 22 | Costume CEM | MODBUS | IP67 |
| HSE-PM38H150-160N07-S4X | 380 | 1.5 | 700 | 20 | Costume CEM | MODBUS | IP67 |
| HSE-PM38H150-160N09-S4X | 380 | 1.5 | 960 | 15 | Costume CEM | MODBUS | IP67 |
| HSE-PM38H150-160N15-S4X | 380 | 1.5 | 1500 | 10 | Costume CEM | MODBUS | IP67 |
| HSE-PM38H220-160N07-S4X | 380 | 2.2 | 750 | 28 | Costume CEM | MODBUS | IP67 |
| HSE-PM38H220-160N11-S4X | 380 | 2.2 | 1100 | 19 | Costume CEM | MODBUS | IP67 |
| HSE-PM38H220-160N14-S4X | 380 | 2.2 | 1400 | 14 | Costume CEM | MODBUS | IP67 |
| HSE-PM38H350-160N11-S4X | 380 | 3.5 | 1150 | 30 | Costume CEM | MODBUS | IP67 |
| HSE-PM38H350-160N15-S4X | 380 | 3.5 | 1500 | 22 | Costume CEM | MODBUS | IP67 |
| HSE-PM22H075-160N04-S4X | 220 | 0.75 | 460 | 15.5 | Costume CEM | MODBUS | IP67 |
| HSE-PM22H085-160N05-S4X | 220 | 0.85 | 560 | 14.5 | Costume CEM | MODBUS | IP67 |
| HSE-PM22H150-160N15-S4X | 220 | 1.5 | 1500 | 14 | Costume CEM | MODBUS | IP67 |
| HSE-PM22H220-160N15-S4X | 220 | 2.2 | 1500 | 21 | Costume CEM | MODBUS | IP67 |
Avantages des moteurs EC à rotor intérieur
- Haute efficacité&Économie d'énergie:Conforme aux normes d'efficacité énergétique IE5.
- Contrôle de vitesse:Régulation de vitesse 0-10 V intégrée et technologie de télécommande RS485-MODBUS.
- Conception intégrée: Moteur avant et transmission arrière pour compact,des systèmes efficaces.
- Large plage de tension:Supporte une tolérance de tension de 380VAC ± 20%.
- Protection du moteur: Ober-tension, sous-tension,protection contre les surintensités et les pertes de phase
- Compatibilité électromagnétique:Conforme aux normes CEM, minimiser les interférences.
Moteurs personnalisés
Pour moteurs personnalisés, veuillez contacter notre technicien, Ordinaire, nous devons connaître les informations suivantes pour obtenir une proposition professionnelle:
- Brossé ou sans balais: Préférence du client
- Puissance de sortie (W): Puissance/watts/couple nominal à pleine charge
- Tension (V): c'est-à-dire 12 V CC …….. 450V et
- Vitesse du moteur (RPM): Tours par minute de l'arbre à pleine charge Tension
- Application: par exemple. traction, climatisation, etc..
- Devoir: La plupart des moteurs sont évalués en continu. Certaines applications peuvent cependant utiliser des moteurs conçus pour un service intermittent.
- Configuration/Cadre: Nos produits sont conformes à la norme CEI, nous pouvons également personnaliser la bride et l'arbre selon le dessin du client
- Fonction du contrôleur: par exemple. avant/arrière, vitesse variable, profil d'accélération, etc..
Moteur Volcan










