Volcano Motor
Especificaciones del producto
| Nombre de la marca: | Volcán Eléctrico | Número de modelo: | VOL-WSRS120 | Tipo: | Motor de CC sin escobillas |
| OD del estator: | 119milímetros | ID del estator: | 80milímetros | Ancho de diente: | 10milímetros |
| Número de ranuras: | 12 | polacos: | 8 postes o 10 polos | Varias hebras: | 1páginas, 2páginas, 4páginas |
| Fuerza: | 375~2000W | Velocidad: | 500~5000RPM | Cable: | 100% Bobina de cobre |
| Clase de aislamiento: | Clase F | Proceso de dar un título: | CE, UL, ROHS | Estándar: | IEC o personalizado |
| Solicitud: | servomotor, motor de corriente continua sin escobillas, diseño de motor sin escobillas | ||||
Descripción del Producto
Nuestros núcleos de motor se fabrican con equipos importados de Japón.. El acero al silicio se utiliza para una excelente permeabilidad magnética y baja pérdida de hierro.. Esto da como resultado núcleos de motor duraderos con alta velocidad y control de precisión..
Durante el proceso de producción, Los núcleos del estator se estampan con alta precisión utilizando una máquina de estampación de alta velocidad.. La matriz está construida con inserciones de acero de tungsteno., punzones de acero de tungsteno, y pasadores guía de precisión. Esto garantiza una alta eficiencia de producción y una producción de troqueles estable., evitando problemas como la película suelta.
Las dimensiones del anillo exterior varían desde 20 a 120 milímetros. Después de la producción final, Los núcleos son presurizados y probados en una prensa automática..
Insistimos en que la calidad y la honestidad son lo primero. No dude en ponerse en contacto con nuestro equipo en info@volcanomotors.com para cualquier soporte técnico..
Mostrando múltiples hebras
construcción de motores
El motor de CC sin escobillas también tiene el mismo estator y rotor que el motor de CC común., pero cancela los pinceles. El estator utilizado por chapa de acero al silicio y el rotor fabricado por imán permanente.. puede ser 2 polos a 8 polos como desees. Diferente con los cepillos del motor dc., La conmutación del motor BLDC se controla electrónicamente.. Usaremos los sensores de pasillo para hacerlo.. También puede utilizar el codificador magnético..
Presupuesto
| Número de modelo | WSRS120 |
| Diámetro exterior del estator | 119milímetros |
| Diámetro interior del estator | 80milímetros |
| Ancho de diente | 10milímetros |
| Número de ranuras | 12 |
| polacos | 8 postes o 10 polos |
| Multi-hebras | 1pp o 2pp o 4pp |
| Fuerza | 375W ~ 2000W |
| Velocidad | 500~5000RPM |
Imágenes detalladas
Lista de devanados de estator y rotor
| Tipo | Diámetro exterior del estator | Diámetro interior del estator | Ancho de diente | Número de ranuras | polacos | Multi-hebras | Fuerza | Velocidad |
| milímetros | milímetros | milímetros | páginas | w | rpm | |||
| VOL-WSRS120 | 119 | 80 | 10 | 12 | 8 o 10 | 1 o 2 o 4 | 375-2000 | 500-5000 |
| VOL-WSRS250 | 215.2 | 136.2 | 16 | 18 | 12 o 24 o 36 | 1 o 2 o 6 | 2000-60000 | 500-5000 |
| VOL-WSRS220 | 200 | 120.1 | 19 | 12 | 8 o 10 | 1 o 2 o 4 | 2000-30000 | 500-5000 |
| VOL-WSRS180 | 167.2 | 110 | 15 | 12 | 8 o 10 | 1 o 2 o 4 | 1000-15000 | 500-5000 |
| VOL-WSRS130 M | 122 | 80 | 12.5 | 12 | 8 o 10 | 1 o 2 o 4 | 375-3000 | 500-5000 |
| VOL-WSRS130 S | 122 | 80 | 11.5 | 12 | 8 o 10 | 1 o 2 o 4 | 375-3000 | 500-5000 |
| VOL-WSRS100 | 90 | 44.6 | 6.5 | 12 | 8 o 10 | 1 o 2 o 4 | 375-2000 | 500-6000 |
| VOL-WSRS80 9S | 76.4 | 44.6 | 7.2 | 9 | 6 | 1 o 3 | 200-1000 | 500-6000 |
| VOL-WSRS80 12S | 77 | 40.5 | 7.2 | 12 | 8 o 10 | 1 o 2 o 4 | 200-1000 | 500-5000 |
| VOL-WSRS-60 9S | 56.1 | 29.7 | 6 | 9 | 6 | 1 o 3 | 150-600 | 500-6000 |
| VOL-WSRS-60 12S | 57.8 | 30.5 | 5.5 | 12 | 8 o 10 | 1 o 2 o 4 | 150-600 | 500-5000 |
Ventajas de los motores DC con escobillas
- Reducir las corrientes parásitas
- Menor ruido
- Enfría el núcleo del estator
- Reduce la pérdida de histéresis
- Se puede lograr un mayor llenado de la bobina. podemos controlar 90% para alto voltaje, mientras 80% para baja tensión
- Varias herramientas de estampado disponibles para guardar el diseño inicial.
- Grandes ahorros de material en comparación con el estator de una pieza
- Varios grados de imán
- Mejores propiedades magnéticas, baja tasa de desmagnetización, y alta consistencia magnética
- Imán anular multipolar: más estable & Flujo magnético más fuerte para reducir el espacio del motor y mejorar el rendimiento y reducir el espaciador.
Experiencias diseñadas para bobinar estator y rotor.
Para motores CC personalizados, por favor contacte a nuestro técnico. Común, Necesitamos conocer la siguiente información para obtener una propuesta profesional.:
- Cepillado o sin escobillasPreferencia del cliente
- Potencia de salida (W.) Caballos de fuerza/vatios/par nominal a velocidad de carga completa
- Voltaje (V) es decir, 12v CC …….. 220v y
- Velocidad del motor (RPM) Revoluciones por minuto del eje a plena carga Tensión
- Solicitudp.ej. tracción, aire acondicionado, etc..
- Deber La mayoría de los motores están clasificados como continuos.. Sin embargo, algunas aplicaciones pueden utilizar motores diseñados para servicio intermitente.
- Configuración/Marco Nuestros productos cumplen con el estándar IEC., También podemos personalizar la brida y el eje según el dibujo del cliente.
- Función del controlador p.ej. adelante/atrás, velocidad variable, perfil de aceleración, etc..
