Hochenergetischer Neodym-Magnet-IEC-Motor

Produktspezifikationen

Markenname:	Vulkan elektrisch	Modellnummer:	IEC 1.5-100	Typ:	IEC-Motoren
Ausgangsleistung:	2 PS (1500W)	Stromspannung:	180VDC, 230/460V/220/380 AC sind verfügbar	Geschwindigkeitsbereich:	1800 U/min
Regler:	Maßgeschneidert, Optional	Bremsen:	Optional	Isolationsklasse:	Klasse F/H
Gehäuse:	IP44 / IP54 / IP56, IP65, IP66, IPW56, IPW65 oder IPW66	Polen:	2P, 4P, 6P, 8P…	Draht:	100% Kupfer
Gehäuse:	Aluminiumrahmen	Effizienz:	IE2, Effizienzklassen IE3 oder IE4	Material:	Neodymium Magnets
Pflicht:	S1 (kontinuierlich)	Herkunftsort:	Zhejiang, China (Festland)	Standard:	IEC / Es gibt KEINEN Standard
Anwendung:	Kompressoren, Förderer, Gebläse, Fans, Bewässerung, Pumps, Wärmetauscher, Kräne & Hissen, Drucken, Extruder usw

Produktbeschreibung

Four key features of Volcano Electric IEC motors include their efficiency, Zuverlässigkeit, Einsatz modernster Technologie, und praktisch unbegrenzte Anpassungsmöglichkeiten.

The copper content in the windings determines the motor’s power requirements. Striking the right balance is crucial to creating a motor that maximizes torque without requiring enormous power. The magnetic flux path guides all magnetic field within the available channels, Verluste minimieren. A motor that produces high power but has high losses is detrimental to the application. Understanding the complete motor design enables Volcano Electric engineers to pack as much power as possible into the smallest possible motor package.

Volcano Electric designs brushless DC motors to maximize torque output while minimizing diameter and length. High-energy neodymium magnets provide the foundation for the torque density of this series of motors. High-capacity windings increase current density and electromagnetic intensity, minimizing Joule heating. The advanced airgap design requires less power to achieve high torque output, enabling the motor to operate at high efficiency.

EINIGE metrische IEC-MOTOREN

Leistung KW/PS	Geschwindigkeit U/min	Stromspannung* Gleichstrom	Laden Verstärker	IEC-Rahmen
0.25/1/3	1800	180	1.7	71
0.7/1/2	3000	180	2.5	71
0.7/1/2	1800	180	2.5	71
0.55/3/4	3000	180	3.6	71
0.55/3/4	1800	180	3.5	80
0.75/1	3000	180	4.9	80
0.75/1	1800	180	4.6	80
1.1/1.5	3000	180	7.1	80
1.1/1.5	1800	180	7	80
1.1/1.5	1800	180	7.5	90L
1.5/2	3000	180	10	90L
1.5/2	1800	180	9.5	90L
2.2/3	3000	180	16	90L
2.2/3	1800	180	14	112M

Stromspannung* :Diese IEC-Motoren sind auch für den Wechselstrombetrieb erhältlich, Bitte teilen Sie uns Ihre verfügbare Spannung im Voraus mit

IEC-MOTORRAHMENSPEZIFIKATIONEN

IEC-MOTORRAHMENSPEZIFIKATIONEN
Rahmen	Nennleistung	H	A	B	L
71	370w-1,5 kW	71	112	90	250-270
80	370W-2,2KW	80	125	100	275-300
90	370W-3KW	90	140	125	335-350
100	370W-4,5KW	100	160	140	365-400
112	370W-5,5 kW	112	190	140	395-420

SPEZIFIKATIONEN DES NEMA-MOTORRAHMENS

SPEZIFIKATIONEN DES NEMA-MOTORRAHMENS
Rahmen	Nennleistung	H	A	B	L
143T	370w-1,5 kW	3.5	2.7	2	12.5
145T	370W-2,2KW	3.5	2.7	2.5	13.5
182T	370W-3KW	4.5	3.7	2.25	15.3
184T	370W-4,5KW	4.5	3.7	2.75	16
213T	370W-5,5 kW	5.25	4.2	2.75	19

Kundenspezifische Motoren

Außer den Standard-IEC-Motoren, Volcano Electric kann maßgeschneiderte Motor- und Lieferantenlösungen für Ihr gesamtes System anbieten, Bitte wenden Sie sich an unseren Techniker, Normal, Wir müssen die folgenden Informationen kennen, um ein professionelles Angebot zu erhalten:

• Gebürstet oder bürstenlos: Kundenpräferenz
• Ausgangsleistung (W): PS/Watt/Nenndrehmoment bei Volllastgeschwindigkeit
• Stromspannung (V): d.h. 12V DC …….. 450V und
• Motorgeschwindigkeit (U/min): Umdrehungen pro Minute der Welle bei Volllastspannung
• Anwendung: z.B. Traktion, Klimaanlage, usw.
• Pflicht: Die meisten Motoren sind für den Dauerbetrieb ausgelegt. Bei einigen Anwendungen können jedoch Motoren zum Einsatz kommen, die für den intermittierenden Betrieb ausgelegt sind
• Konfiguration/Rahmen: Unsere Produkte entsprechen der IEC-Norm, Wir können den Flansch und die Welle auch entsprechend der Kundenzeichnung anpassen
• Controller-Funktion: z.B. vorwärts/rückwärts, variable Geschwindigkeit, Beschleunigungsprofil, usw.